Barrierefreiheit am S Storkower Straße gewährleisten

Die Fuß­gän­ger­brü­cke an der Stor­kower Stra­ße muss drin­gend die Bar­rie­re­frei­heit gewähr­leis­tet wer­den. Des­halb haben mein Kol­le­ge Mar­tin Pät­zold und ich beim Ber­li­ner Senat nach­ge­fragt, wie es dazu steht.

Seit 1997 exis­tiert die Auf­zug­an­la­ge am S Stor­kower Stra­ße zur Stor­kower Stra­ße, seit 2003 zur Her­mann-Blan­ken­stein-Stra­ße. Alle 2 Mona­te erfol­gen War­tungs- und Instand­set­zungs­ar­bei­ten im Maschi­nen­raum, Fahr­korb und an den Schacht­zu­gän­gen (ein­schließ­li­ch Schacht­gru­be) sowie anlass­be­zo­ge­ne Repa­ra­tu­ren.

An bei­den Auf­zü­gen kommt es häu­fig zu Aus­fäl­len. Die­se sind fast aus­schließ­li­ch Van­da­lis­mus (Zer­stö­rung und Ver­un­rei­ni­gung) bedingt. Durch Lie­fer­eng­päs­se und feh­len­de Ersatz­tei­le ver­zö­gern sich die Repa­ra­tur­ar­bei­ten, auch wenn im Scha­dens­falls die Auf­zü­ge schnellst­mög­li­ch repa­riert wer­den. Außer­plan­mä­ßi­ge Ein­sät­ze an den Auf­zü­gen gab es zusam­men­ge­rech­net an bei­den 57 im Jahr 2022, im Jahr zuvor waren es 56 und davor 76.

Infol­ge feh­len­der sozia­ler Kon­trol­le in den Abend- und Nacht­stun­den und gerin­ger Per­so­nen­fre­quenz in die­sen Uhr­zei­ten kann der Van­da­lis­mus nicht wirk­sam unter­bun­den wer­den. Die Funk­tio­na­li­tät kann nur über regel­mä­ßi­ge War­tung, Rei­ni­gung und Repa­ra­tur sicher­ge­stellt wer­den.

Van­da­lis­mus ist vie­ler Orts ein gro­ßes Pro­blem, nicht nur am S Stor­kower Stra­ße, son­dern auch bei uns in Hohen­schön­hau­sen. Wir brau­chen stär­ke­re Poli­zei­prä­senz und akti­ve Kon­trol­len an unse­ren Bahn­hö­fen. Auch wei­ter­hin set­zen mein Kol­le­ge Mar­tin Pät­zold und ich uns für mehr Trans­pa­renz ein.

Die Schrift­li­che Anfra­ge fin­den Sie HIER.