Wie kann nach Ansicht des Senats effek­tiv gewähr­leis­tet wer­den, dass in klas­si­schen Wohn­ge­bie­ten als ver­kehrs­be­ru­hig­ter Bereich oder als Tem­po-30-Zone die Geschwin­dig­keits­be­gren­zun­gen für den moto­ri­sier­ten Indi­vi­du­al­ver­kehr ein­ge­hal­ten wer­den? Die­se und wei­te­re Fra­gen haben wir an den Senat gerich­tet. Genaue­res lesen Sie in der vor­lie­gen­den Schrift­li­chen Anfra­ge.